Qualquer país do mundo, principalmente os do primeiro mundo, o trem é um dos meios de transporte mais utilizados.
Trens de superfície.
Trens subterrâneos.
Trem-bala
Enfim, trem…
É um transporte interessantíssimo para todo e qualquer tipo de público.
Até para o executivo!
Já tivemos uma malha de trem muito boa. Inclusive aqui no Rio Grande do Sul. Sou do tempo do carro-motor, que fazia a linha para a Grande Porto Alegre. Muito utilizado… Tínhamos trem para as principais cidades do Rio Grande do Sul. Santa Maria era o centro deste meio de transporte. Prova maior que esta cidade era denominada de Centro ferroviário do Estado.
A V.F.R.G.S. – ( Viação Férrea do Rio Grande do Sul) teve um papel muito importante no desenvolvimento do Rio Grande do Sul. Tanto no transporte das nossas cargas, como no transporte de passageiros. O único inconveniente é que as bitolas dos trens eram curtas. Não eram de bitolas largas. Não poderíamos fazer junções com trens, como por exemplo, da Argentina. Era um grande inconveniente.
Depois vieram as rodovias. Com isso os trens “perderam força”…
Tivemos o “trem húngaro
‘, que nos levava, principalmente, à Santa Maria e Uruguaiana. Trens muito confortáveis. Fizeram história…
Já tivemos trens de passageiros que saiam de Porto Alegre e iam até o Rio de Janeiro.
Demoravam!
Demoravam!
Mas chegavam!
Trens maia-fumaça! Sim, Maria fumaça…
Trens diesel… e depois foram retirados paulatinamente pois o mercado foi diminuindo e o conforto também… Pararam no tempo e no espaço, e com isso o mercado foi se deslocando pra outros meios de transporte.
E hoje?
Não temos trem de passageiros. Só linhas turísticas. Foi o resgate de alguns empreendedores… Linhas turísticas de grande sucesso! A linha turística da Serra é uma realidade e de grande atração. É um dos pólos de atração do turista que chega na nossa Serra Gaúcha. Parabéns aos iniciadores. É uma visão de turismo. Turismo é a indústria sem chaminé, mas o trem é um Maria Fumaça. Faz fumaça, mas agrada o visitante em função do folclore e das atrações apresentadas durante o percurso.
Trem de carga ainda temos.
Está em fase de modernização das linhas e das vias.
O trem de passageiros deveria voltar. E voltar com força. Temos um grande mercado!
Precisaríamos é de uma política mais forte de incentivo ao trem.
Os trens subterrâneos (metrô) é um sucesso no mundo todo. Temos em São Paulo, Rio de Janeiro e aqui no sul o Trensurb. São obras vultuosas, mas o custo-benefício é importante.
Precisamos nos apressar!
O trem-bala é uma grande realidade em vários países desenvolvidos.
Precisaríamos, com urgência, instalar no Brasil, ao menos ligando grandes unidades da nossa federação.
São rápidos.
Modernos.
Melhorariam em muito o nosso já caótico trânsito.
O transporte de nossas cargas, por trem, também seria uma ótima solução, para resolver o problema da poluição em nossas vias urbanas e das nossas estradas. Diminuiria, em muito, o tráfego pesado pelas nossas estradas.
Vamos ajudara volta do trem.
Com a “velha” e conhecida buzina…
A “velha” buzina anunciaria a volta do trem, nestes tempos de modernismos.
“Ele” é o velho, mas sempre eficiente – o trem!
O trem dos desbravadores…